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Definición de Objetivos
El Master en Movilidad Urbana está diseñado, en sus vertientes académica, formativa y organizativa, para hacer frente a una creciente demanda de profesionales en los campos asociados a la movilidad y el transporte urbano de personas y mercancías. Es una experiencia novedosa que exige un necesario equilibrio entre lo académico y lo profesional, de manera que el Master tenga un alto contenido práctico y, a la vez, el necesario rigor académico que permita su consolidación en un mercado creciente.
El Master tiene como objetivo proporcionar a estudiantes y profesionales que trabajen en sectores relacionados con la movilidad, una formación de postgrado que les habilite y capacite para el desarrollo de labores profesionales en el ámbito del análisis, gestión y planificación de los problemas asociados a la movilidad de las personas, mercancías y el transporte urbano atendiendo a sus diferentes interrelaciones.
Es importante destacar que no se trata tanto de dar a los alumnos una formación teórica, complementaria a la formación basada en la experiencia profesional, como de dar acceso a técnicas que permitan el ejercicio y la aplicación de los conocimientos transmitidos en los ámbitos de la planificación y gestión de la movilidad urbana, que es el fundamento de un Master de especialización como el que se plantea.
A través de esta formación de postgrado se pretende, esencialmente, dos objetivos pedagógicos como son:
a.- Complementar la formación universitaria en unas áreas de conocimiento de alto contenido profesional y claramente complementarias de muchas líneas formativas de licenciatura.
b.- Contribuir a satisfacer una parte de la demanda de empleo profesional claramente insatisfecha, proporcionando al mercado laboral profesionales con un perfil formativo claro y especializado en la gestión y planificación de la movilidad y el transporte urbano.
Alumnado a quien se dirige
Una de las realidades básicas de un Master de esta naturaleza, es el origen multidisciplinar de los potenciales alumnos. Esta opción es claramente preferible, desde un punto de vista tanto financiero como de proyección académica, a un curso especializado donde se selecciona y limita al alumnado en base a su formación universitaria.
Por ello el Master está pensado para todos los profesionales que trabajen en ámbitos relacionados con los aspectos de la movilidad y el transporte urbano y que estén interesados en ampliar sus conocimientos a través de una visión más global, pluridisciplinar y técnica. En consecuencia el Master se dirige no sólo a los estudiantes que finalizan sus estudios universitarios de ingeniería técnica o superior, o en las ramas de economía o administración y dirección de empresas, si no también a profesionales de las Administraciones públicas, de las empresas de transporte, empresas constructoras y de consultoría así como a profesionales de las compañías aseguradoras de automoción.
Programa formativo
El objetivo formativo del Curso es el de habilitar a los alumnos para la toma de decisiones en el ámbito de gestión y planificación de la movilidad y el transporte urbano. Ello exige, básicamente lo siguiente:
a.- Formación basada en la experiencia profesional.
La selección del profesorado ha de fundamentarse, principalmente, en la capacidad para transmitir conocimientos y experiencias profesionales relevantes para el objetivo anteriormente mencionado, de habilitar a los alumnos para la toma de decisiones en los problemas relacionados con la movilidad y el transporte urbano.
b.- Sistema de evaluación basado en la aplicación práctica.
La propia naturaleza del Master, de postgrado y enfocado al ejercicio profesional, determina que el sistema de evaluación no puede basarse en la simple valoración de conocimientos. Ha de contribuir, también, a habilitar al alumno para la toma de decisiones. Con este fin, los alumnos completarán su formación y su evaluación con un trabajo aplicado a la resolución de un problema relacionado con la gestión y planificación de la movilidad y el transporte urbano.
Para ello el Programa está basado en 12 módulos homogéneos en su duración, 40 horas lectivas, y desarrollado por especialistas en cada uno de los temas a tratar.
Además, en cada módulo se podrán incluir conferencias y debates sobre los aspectos más relevantes del temario con la participación de representantes de Instituciones, Administraciones y Empresas.
El período de formación se completará con la asistencia a infraestructuras e instalaciones de movilidad, control de tráfico y transporte a fin de profundizar en los aspectos analizados en el Master.
Universidad Rey Juan Carlos
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